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為何氮氣灌胎比空氣灌胎好呢?

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發表於 2009-3-17 23:16:06 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
車輛使用純氮氣,最早是運用在F1滴
因為F1的車速極高,輪胎在高速轉動下,溫度變化極大
氣體會隨著溫度,熱漲冷縮
胎壓也就會跟著變化,這樣子便會因為胎壓變化影響到輪胎抓地力

空氣中的成分包括:
固定成分
成分 符號 容積百分比
氮 N2 78.08
氧 O2 20.95
氬 Ar 0.93
氖 Ne 0.0018
氦 He 0.0005
氫 H2 0.00005
變動成分
水氣 H2O 0~4
二氧化碳 CO2 0.035
甲烷 CH4 0.00017
氧化亞氮 N2O 0.00003
臭氧 O3 0.000004

而雖然氮氣佔了78%,但仍有高達22%的其他氣體

氮氣有什麼好處ㄋ

氮氣是屬於惰性氣體
元素安定,不易因溫度及壓力變化改變分子大小

應用在車輛輪胎上,最大的好處,便是讓輪胎胎壓不易因溫度變化而改變
再加上分子大小較大.也不易洩漏因為屬惰性元素,不易與其他成分產生化學變化,
例如氧氣加上水氣再加上鋼圈,便會氧化產生鋁繡及鐵鏽
所以說,輪胎若是使用全氮氣,就有以上之好處

至於提升行路性,個人保留看法,但是對於胎壓的安定維持,卻是無庸置疑滴

既然空氣中已經有78%的氮氣,若純氮還跟空氣混著用,效果可是大打折扣喔

氮氣屬惰性氣體,元素安定,使用純氮並不會跟橡膠及硫黃(輪胎的原料)產生任何化學變化滴

轉帖
發表於 2009-3-17 23:26:05 | 顯示全部樓層
現在去車廠保養,都會送輪胎氮氣...
開一開覺得都差不多耶...
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發表於 2009-12-30 01:17:14 | 顯示全部樓層
噱頭噱頭= =

對平時的人在騎車根本沒啥感覺

所以。。。送氮氣並沒有比較高級@@
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發表於 2010-1-8 03:03:22 | 顯示全部樓層
可是灌一次汽車要一百阿...

這就是  感覺不出來  但是還是要花的東西??
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發表於 2010-4-6 12:14:46 | 顯示全部樓層
不知道耶 還真的沒用過  聽起來不錯說...
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發表於 2010-7-7 15:11:21 | 顯示全部樓層
對機車來說應該是沒有特別的效用~
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發表於 2011-7-6 01:14:47 | 顯示全部樓層
噱頭啦   大氣中百分之78都是氮氣ㄌ    其實已經很夠啦  那麼懶喔 久久驗一下胎壓 補一下氣都懶喔
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發表於 2011-9-13 14:23:55 | 顯示全部樓層
聽說灌氮氣比較不會爆胎拉..因為她是惰性氣體
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發表於 2011-10-7 14:00:53 | 顯示全部樓層
沒用過灌氮氣的輪胎
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發表於 2011-10-31 15:30:41 | 顯示全部樓層
這只是噱頭實質意義不大,還是定期檢查胎壓比較正確...
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發表於 2011-12-2 20:44:59 | 顯示全部樓層
哈哈 占位編輯,你們先看看大家怎么說吧!!!……







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發表於 2011-12-31 15:59:04 | 顯示全部樓層
氮氣灌胎在夏天比較實用
不過缺點就是時間一到就會消氣
所以每3到6個月就得罐一次胎
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發表於 2012-12-9 16:09:37 | 顯示全部樓層
聽說比較Q?
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發表於 2012-12-29 23:23:37 | 顯示全部樓層
感覺輪胎比較輕不容易洩氣
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發表於 2013-1-4 11:22:36 | 顯示全部樓層
一般行駛上感覺不到差異,
但是氮氣屬於較低溫的惰性氣體,
對於長時間高速行駛的輪胎來說,
比一般空氣更能降低輪胎溫度,
減少爆胎發生的比率
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發表於 2013-1-5 13:03:15 | 顯示全部樓層
以前搞不清
今看了原來如此
但不知氮氣冠輪胎
一次要花多少
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發表於 2013-1-19 05:31:35 | 顯示全部樓層
我的保養廠也要我灌氮氣
原來是這樣啊
敍述的比保養廠詳細
謝謝啦
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發表於 2013-6-6 21:47:40 | 顯示全部樓層
留個腳印```````










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發表於 2013-8-3 09:21:56 | 顯示全部樓層
據說氮氣比較安定  不太會爆胎
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發表於 2013-10-27 01:10:18 | 顯示全部樓層
個人覺得夏天如常高速激烈行駛可能比較有助~冬天輪胎暖胎的時間可能就是個問題
~總歸還是要該換輪胎時就要換別太省~這樣比較實在也安全
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