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機油達人請進

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發表於 2010-8-26 01:46:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟騎的是rsz100(化油)之前沒改時是換殼牌的5w40(跟法x利合作那款),
但今天看到機車雜誌上機油係數的說明(越低的是比較適合低轉數行駛)
但現在改了55缸,機油是否要更換成更高的係數(小弟有看到一款misso的5w60)
平常大概是保持60~80的時速,偶爾會小猋一下
不知各位車友有什麼意見
如果方便的話可否根據這兩款油做個大概的比較與簡介~~感激不盡
發表於 2010-8-30 08:56:16 | 顯示全部樓層
就差在引擎運轉溫度高時  5W60會比5W40
潤滑油膜不易破裂 可以有比較好的保護作用
看你騎乘的形態吧
有沒有常騎長途的   有的話用5W60會比較好
市區的話5W40就很好用了
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發表於 2010-9-3 08:38:48 | 顯示全部樓層
1.很明顯的你騎的是國產機車
2.你用的是和法拉利合作的機油(很明顯的法拉利沒有生產機車,所以是車用機油)
3.你的車也許被你搞完後也許轉速真的很高...已達18500rpm....我建議你改用5w~60.SM級機油

我改車都不太動引擎的.我家的250我不過是把
1. TT100換成TW152或是華豐的3字頭的輪胎(很多人都不認為這是改車, 實際上已有很大差異了)
2. 前避震換內彈簧和油封,後避震換成國產RPM....G-PLUS最頂級的然後送烤成橘色還加到最長
3. 坐墊重包
4. 加一個機油冷卻器.
5.唯一動力上有動手腳的是將原來野村28MM的 化油器換成較大的CVK 32MM(只是讓燃燒較好空氣較多....因為我用的油針並不大...,避免驗車老是慢車就會.....)
6.加一個500元的霧燈

所以我的車還是沒有破萬的轉速...他還是機車...我只用200元一罐的SUZUKI的機油每次需要2罐
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發表於 2011-7-4 05:05:33 | 顯示全部樓層
車用油拿給機車喝很傷引擎哦.....車子轉速都7.8千算最高

機車因為活塞小...轉速都破萬.....所以還是換機車專用油就好

只要定期保養...就OK了....SAE係數...以前上課時候老師好像

是解釋說你引擎工作的環境...歐洲跟赤道地區...因為歐洲會下雪

不適合用會結冰的機油所以係數才需要拉高....
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發表於 2011-9-30 09:06:00 | 顯示全部樓層
機車轉速高但也不會隨便就破萬轉的。。。
機車專用油。主要還是油商區別市場的行銷手段。

http://www.bp-oil.co.jp/qa/motorcycle.html

除非是檔車與溼式離合器才會因用車用機油讓離合器打滑的情況發生
可選用JASO MA認證的油。

太深入的理論就不提了^^

原帖由 32121 於 2011-7-4 05:05 發表
車用油拿給機車喝很傷引擎哦.....車子轉速都7.8千算最高

機車因為活塞小...轉速都破萬.....所以還是換機車專用油就好

只要定期保養...就OK了....SAE係數...以前上課時候老師好像

是解釋說你引擎工作的環境. ...
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面紙殺手 該用戶已被刪除
發表於 2011-10-12 13:40:41 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-3-19 18:42:24 | 顯示全部樓層
建議你使用oks的機油5w50,600km就要換了
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