緊抓曝光機會，JAGUAR F-Type於倫敦市長遊行亮相[13P]

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擁有八百多年歷史的The Lord Mayor’s Show（榮譽市長遊行），為英國倫敦一年之中十分重要的慶典，主要目的在於新市長上任之後，經過遊行活動來讓倫敦民眾來多了解市長。至今這歷史久遠的遊行已成為慈善機構募款的主要活動。而英國當地跑車廠JAGUAR更是緊抓這次機會，將最新敞篷跑車F-Type加入隊伍遊行，來增加曝光機會。



F-Type在一席鐵灰色的車色配置下，左右兩旁附有1961年以及1974年出廠的E-Type相伴，以復古的車身設計與相同的敞篷設定，顯現出F-Type繼承E-Type的經典線條。而The Lord Mayor’s Show將會吸引眾多的觀賞民眾，使JAGUAR利用這次的遊行活動讓更多倫敦市民能近距離的觀賞F-Type。

在2012年巴黎車展上亮相的F-Type，導入自家C-X16 Concept的造型設計，依循JAGUAR全新的設計理念「Expressing lightness」，借鑒經典車型E-Type的設計語彙，以復古的圓扁外觀風格展現輕盈靈活的特色，不僅從視覺上呈現設計理念。並且F-Type的車體採用全鋁合金打造將車重也能控制在1597kg至1665kg之間。

動力搭載3.0L V6及5.0L V8兩款機械增壓汽油引擎，排氣量2995c.c.的V6機械增壓汽油引擎，可輸出340hp/6500rpm最大馬力與45.9kgm/3500-5000rpm峰值扭力輸出；而在較為進階的F-Type S車型則基於相同的動力系統基礎進行重新調校，最大馬力輸出提升至380/6500rpm、峰值扭力輸為46.9kgm/3500-5000rpm的水準，搭配上由ZF Quickshift八速自排變速箱，0-100km/h加速表現分別為5.3秒及4.9秒，極速則分別為260km/h及275km/h的亮眼表現。





MINI還想締造新金氏世界紀錄，這次是在Cooper中塞進28人



Guinness World Record也就是金氏世界紀錄，記載著世界之最的各種紀錄。而經典的MINI在其中也沒有缺席，2007年時就曾經在Silverstone賽道上集結273輛MINI總長度達到5公里，成為最長MINI車隊的紀錄。2012年時更有人在中國駕駛Cooper創下僅有150mm甩尾停車的最小距離。而這次要挑戰的依然使用MINI Cooper，但卻是要在車內塞進28人！



這項紀錄其實在2006年就已經開始，當時在馬來西亞就已經可以容納21人到MINI Cooper車內到了2009年墨西哥也不甘示弱，成功的將24人塞入MINI Cooper中。之後到了2010年中國北京體育館內，又以25人打破了先前的紀錄。2011年時在英國再增加1人，總共26人進入MINI Cooper的車內，最後在2012年則是達到27人的最佳紀錄。

現在英國倫敦這些運動員，醞釀將車內人數提升到28人之多。對於這個突破紀錄英國當地的MINI經銷商也相當有興趣，更提供一輛最新的MINI Cooper給予這些運動員練習。並且還指出經過去年27人的紀錄之後，他們很確定能夠達到28人的目標，只要不斷訓練尋找新方式必定能再創造新的金氏世界紀錄。

獲許有不少人會說全部都找小孩子不就能創造最多人的記錄了！但其實金氏世界紀錄的規定也很嚴苛，不僅規定這些成員們的身高要達到152cm以上，進入車室內後手、腳都不能伸出窗外，且還要關上車窗、天窗、車門以及尾門，計時5秒鐘後才算合格。當然這些運動員並非是為了自己的樂趣而創造紀錄，是希望能為弱勢青年以及孩童募款來做公益。



超越再超越，新年式NISSAN GT-R計畫再戰紐柏林賽道



日子稍早前日本NISSAN對外發表了新年式GT-R車型，在動力輸出不變的架構下，藉由底盤操控的與調整引擎中、高轉速輸出的設定；讓GT-R於德國紐柏林賽道上測得7分18秒06的成績。只不過在成績公佈之後，近日來在紐柏林賽道上依然還有GT-R在做測試，難免讓人猜測NISSAN接下來是否有其它打算。



         原來先前公佈的新年式GT-R紐柏林賽道成績為內部人員測式下的結果，但真正的官方數據NISSAN目前尚未開始測試。原因在於雖然7分18秒06已經是GT-R發表以來最好的成績，但看著不少跑車仍都在這成績之內，如美國DODGE SRT Viper的7分12秒13以及PORSCHE 918 Spyder的7分14秒64，都比新年式GT-R還快上4秒以上。

這些成績讓NISSAN不敢大意，醞釀將新年式GT-R再送進紐柏林賽道來進行測試，目標則會訂在7分11秒上下。依然會以一般市售版本的GT-R為基礎，車室內部會進行小幅度的輕量化，放入賽車桶型座椅以及賽車安全帶，並增加防滾籠與一組DUNLOP賽車光頭胎，但底盤調校方面仍依然維持原本設定。

至於動力方面則一樣為3.8L V6雙渦輪R38DETT汽油引擎，可輸出550hp/6400rpm與扭力64.0kgm/3200-5800rpm的峰值表現。NISSAN指出雖然僅有更換輪胎與車室內部防滾籠，但相信這輛GT-R必定擁有紐柏林賽道7分出頭的優異成績，只不過這樣一來就違背了採用市售車型測試的原意，那正式記錄又該如何制定？只能等待NISSAN團隊未來發佈的測試結果了。



實用性更增，AUDI S3 Sportback五門掀背車型明年第二季登場！



隨著新世代AUDI A3於2012年3月的日內瓦車展發表之後，其鋼砲車款S3也在同年9月的巴黎車展全球首演，A3 Sportback五門掀背車型也在當時一同亮相。為了賦予性能鋼砲更多實用性，繼S3三門車型於明年第一季上市販售之後，AUDI隨後也將在第二季推出S3 Sportback五門掀背車型，不但維持強悍的動力性能，也具備優異的油耗表現及不俗乘坐空間。



外觀設計上，S3 Sportback勢必擁有較三門車型更為修長的身軀，六角鑽石型水箱護罩、極線LED識別頭燈等家族特徵自然也將保留，並且藉由S-Line套件的點綴，刻畫出更顯動感的性能姿態。內裝預計也會延續豪華運動風格，利用真皮座椅及金屬飾板營造高級氛圍，並以副駕駛座前方「quattro」的銘牌，以及坐落在方向盤、排檔座等處的「S3」字樣彰顯性能格調；此外車室空間自然是S3 Sportback相當重要的一環，藉由軸距的優勢及後座椅背的變化，提供更加便利實用的空間表現。

至於在動力部份，配置quattro全時四輪驅動系統的S3 Sportback同樣搭載2.0L TFSI直四缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，擁有296hp的最大馬力與38.8kgm的峰值扭力，相較前代車型有著35hp/3.1kgm的提昇，此外提供6速手排與6速雙離合器S tronic變速系統供消費者選擇，0-100km/h靜止加速分別僅需5.1秒及5.4秒，極速則經電子限速控制在250km/h；燃油效益也屬不俗，手排車型擁有14.5km/L的平均油耗表現，自排車型也有著14.3km/L的水準。

據了解，AUDI繼預計在2013年5月發表的S3 Sportback之後，2014年還將再發表頂級性能版本RS3，藉由運動化前下氣壩、19吋輪圈及大型擾流尾翼讓跑格更增，動力則預計搭載2.5L直列五缸渦輪增壓引擎，經過原廠調校之後，最大馬力輸出可一舉攀升至400hp之譜，搭配7速雙離合器或六速手排變速系統，以及quattro全時四驅系統，0-100km/h靜止加速推測也有著4.2秒完成的驚人表現。

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