2015東京車展搶先報：全新MINI Convertible正式登場！時尚美型玩轉車壇！

e48585

雖然不得不說MINI已經逐漸偏離品牌最初的迷你特色，但在新世代科技、母集團的資源挹注之下，卻也展先出過去無法展現的迷人面貌，持續立足於市場並日益壯大。雖然在進入現行的F56世代之後，已經確定取消了Coupe車型，但車系陣容仍然相當豐富，現在原廠也釋出敞篷車型，並且選擇在下禮拜的東京車展作為全球首演的舞台。


自從MINI進入了R53的新世代後，彷彿注入新生命一般，展現出時尚且多面的面貌，然而隨著時代進步，進入R56世代後更衍生出更加豐富的產品陣容，除了一般三門車型之外，更有Convertible敞篷、coupe雙門等車型，雖然進入現行的F56世代已經確定取消Coupe車型，但Convertible敞篷則會持續發展；經過漫長的等待，原廠終於釋出最新的F56世代 MINI Cooper Convertible相關資料。



F56世代MINI Cooper Convertible基礎底盤與一般三門車型相同，但在車體結構上卻因為少的頂蓬而出現莫大的變化，因此便在底盤、車體多處進行剛性補強。然而少了車頂的配置，在意外發生時確實會有更大的風險，因此原廠對此也特別進行補強，並且配備翻滾保護機制，在電腦偵測到到有翻車的危險時，便會在觸動強化保護桿，在極短的時間內形成保護空間，守護駕駛與乘員的生命安全。

與上一代敞篷車型相比，全新的敞篷Convertible車型不僅在外觀與安全性上有巨大的變化，受惠於增長的車身尺碼與軸距，行李容積增加25％，提供更為豐富的實用性。而全新的電動軟蓬機構，則可在30km/h以下進行操作，開關棚的時間也僅需18秒，同時新增全軟蓬機構前端可自由滑動功能，形成半開放的空間。雖然少了車頂的結構，提供駕駛與乘員最輕鬆的駕乘體驗。Convertible車型卻因車體的補強以及電動頂蓬的機構，使車重有所增長，其幅度更達到120kg。













此外，值得一提的是，全新Convertible頂蓬不只是單純的黑色軟蓬，並且具有經典的英國國旗樣式。內裝與座艙空間的部分，中控台雖然維持與一般車型同樣的設計佈局，但座椅的配置與空間確因截然不同的取向及結構而有所改變。為方便後排乘客上、下車，特別增加座椅的滑移範圍，也因此讓後排的膝部空間增加36mm，後排兩側也增加收納空間。





至於動力系統方面受惠於模組化的優勢，衍生出三種不同動力車型，具有兩款汽油、一款柴油的動力配置，並直接沿用來自一般車型引擎與輸出表現。汽油部分分別是1.5L三缸以及2.0L四缸的渦輪增壓引擎，提供136hp以及192hp的最大馬力。柴油動力車型的部分，則是透過1.5L三缸渦輪的配置，提供116hp的動力表現。變速箱則是同時提供六速手排或自排變速箱。



然而在科技性的部份，Convertible車型則釋承襲了一般車型所擁有的新世代科技，展先出新世代車款所應有的全能面貌，不過因Convertible車型的特殊性，原廠也在MINI Connected中加入大雨預報功能，避免駕駛、乘員因措手不及的天氣變化淋成落湯雞，打壞出遊興致；全新F56世代Convertible車型，目前僅透過大量的影像、資料進行發表，正式的實車尚未曝光，但原廠已經確定會選在下禮拜的東京車展上進行全球首演。















英式極簡上空美學，LOTUS Exige S Roadster Auto 正式登台


傳承LOTUS源於賽道的純正戰鬥基因，延續Exige車系家族的設計語言，LOTUS Exige S Roadster Auto由總代理Gama LOTUS引進正式抵台。Exige S Roadster擁有與Coupe版相同的強勁心臟：3.5L DOHC V6 VVT-I機械增壓引擎、LOTUS著名的單艙式鋁合金底盤與潮流的敞篷設計，在完美演繹時尚與性能雙重魅力的同時更首度搭載自排變速系統，便利提升，樂趣卻絕不妥協，使車主一次享有不同風格的駕馭樂趣。


        源於賽道，精雕細琢

超過60年的的輝煌賽場經驗，LOTUS對於車輛穩定性的要求無庸置疑。獨家領先同級距車款的單艙式鋁合金底盤，經由LOTUS Ride and Handling Team操刀調教，將空氣力學設計與包覆性優良的車艙元素注入車輛，激烈操駕下的穩定性更令人激賞。內建於車架內的防滾結構，全鋁合金輕量化中置引擎、後輪驅動的純種跑車設定，讓整體操控性超乎水準，具備絕佳循跡性與動態平衡感。唯有LOTUS才能雕琢出如此的駕馭感官饗宴。

便利升級，性能絕不妥協

保有Exige車系傳統的剽悍性能，LOTUS Exige S Roadster Auto首度搭載自排變速系統，操作便利性大幅進化，讓駕馭體驗更貼近日常需求，配備之六速自排運動齒比變速箱表現也絕非等閒，0-100 km/h加速只需3.9秒，較手排版快了0.1秒。而Exige S車系著名的強勁心臟：3.5L DOHC V6 VVT-I機械增壓引擎則給予充沛的動力性能，可輸出345hp最大馬力與40.8kgm峰值扭力，極速可達233 km/h。

多種風格設定獨特品味

如同Coupe版，Exige S Roadster Auto標配Bilstein減震筒搭配Eibach彈簧，跑車設定的懸吊不僅適宜日常行駛，更能在激烈操駕下發揮最理想的功能。輕量化底盤則採用源自賽車與航太技術打造，具有前後雙A臂懸吊，並配有可切換式LOTUS DPM動態性能管理系統，其中包含Touring、Sport、DPM off三種駕駛模式可依駕駛需求選擇，若追求更戰鬥化駕控感受則可選配Race Pack，可擁有車輛性能最佳展現的Race模式。Exige S Roadster Auto結合強勁性能與多樣創新技術，直覺性的操駕模式與敏捷性提升，使車主能更加專注於每個彎道，細細品味每次踏下油門引擎的咆嘯，恣意享受LOTUS帶來的駕馭樂趣。

感受疾風掠過髮梢的躍動

LOTUS Exige S Roadster Auto結合時尚與性能的雙重魅力，勾畫出完美視覺效果的敞篷設計，除了個性十足的軟頂，車主也可選擇與車身同色的硬頂配備，恣意於敞篷跑車與硬頂跑車之間變換風格，享受多種駕駛樂趣，當引擎發動的瞬間，尋常道路也將化身為精彩賽道。

擁有英式極簡風格的LOTUS Exige S Roadster Auto已正式抵台，售價518萬元起。一同領略全新LOTUS Exige S Roadster Auto對極致性能的完美詮釋，請洽LOTUS專屬展示中心: (02)2761-6666，台北市內湖區堤頂大道一段33號1樓。