從陸團火燒車看台派民族意識

亞伯•奈特羅德

主張中資一條龍的思維：
『這是中國人害中國人的，與我高尚台灣人無關』

八天七夜團的主張則是這種思維：
『低級中國人參加低價團才會這麼不安全』

偽民族主義搞得跟希特勒的亞利安最上等沒兩樣

十四歲先移居香港，二十一歲就嫁到台灣來
住中國大陸的時間已經低於住台灣時間的廈門新娘，叫做中資

所謂的台灣意識就是這麼一回事，『移民一輩子不可能成為台灣人』

都不知道要怎樣形容，這個排外到無恥的台灣意識族群了


媒體可以同時報導台灣人羞辱對岸的影片與陸客在台灣罹難
真的，也是很厲害





最後
蔡英文說：『沒有安全就沒有觀光』

我們訴求：『沒有安全，就沒有觀光
全面清查檢視台灣的觀光旅遊系統及遊覽車安全設施。
清查改善完成前，全面封存台灣的旅遊業。』

ph3535

這就是民粹在做怪
台灣某些人搞反中害全台灣人受害
大陸現在的反台 已慢慢在發酵
真是死豬不怕滾水燙

tsanchia

記得這件意外發生中國網友先發挑釁言論。
而言論討論上交鋒還好吧~~
國民黨自己很喜歡中國你家的事。
貓貓不仇視中國，但對中國對台的政治跟軍事，貓貓是認定是死敵的。
因為這兩點中國不曾友善對台過。
關係厲害要分清楚。




而中國客來台發生意外，很簡單，管他是不是中國一條龍(趁這次順便清除!!)。
來者是客，就是要讓人平平安安回國去。




而對中國籍新娘，一句話嫁來台灣就是台灣媳婦。
這次意外，主要貓貓不曾看過台灣遊覽車在啟程時有告知車上如何在車禍意外發生時如何逃生。
安全門被鎖被撞毀，但竟然連擊窗器也沒人去使用。

今天來客死中國客，來仇中很高興，那天會死你家人，因為中國客逃生連連受阻不級的你自認高尚的台灣郎不會遇上。

貓貓只問大家一句：你們搭乘任何大眾交通工具時，請問你們知道逃生工具跟安全門或緊急逃生門(口)在那邊??

省的說貓貓在主咒你家會死一在逃生無門的意外。



[ 本帖最後由 tsanchia 於 2016-7-20 23:13 編輯 ]

vr0908

原帖由 tsanchia 於 2016-7-20 23:04 發表
記得這件意外發生中國網友先發挑釁言論。
而言論討論上交鋒還好吧~~
國民黨自己很喜歡中國你家的事。
貓貓不仇視中國，但對中國對台的政治跟軍事，貓貓是認定是死敵的。
因為這兩點中國不曾友善對台過。
關係厲 ...

貓大的話後半段我很認同, 至於前半段..................................
在台灣反中的人不在少數, 在對岸反台的人自然也不在少數. 台灣人在大陸出事時, 還不是照樣把對岸的祖宗八代全罵個遍, 大陸人在台灣出事, 自然會惹來對岸憤青抨擊台灣社會.

就連台灣竟然還有人夭壽的認為這次火燒車事件是對岸的統戰機關陰謀運作, 企圖操縱人心改變社會輿論.

vr0908

台灣最安全的客運車體要算是早期公路總局的灰狗巴士, 也就是國光號車型, 一直沿用到今年初才全數退役.

一般的民營業者為了節省購車成本, 全數都是只有底盤是進口的, 另在台灣打造車體的拼裝車, 只有灰狗巴士是全車原裝進口的.

沒有華麗的車體塗裝及車內裝潢, 只有強調安全的全車鋼骨車體結構. 除了基本的安全門及車頂出口, 當災難發生時每一片玻璃只要將窗沿扶手往上扳, 都可以直接對外開啟, 不用費力找工具擊破.

即使是用在現今的法規, 安全性也足以完勝大部分的車型.

s94063s

在民主社會每個人都有自己主張

認不認同就只是認不認同而已

反中思維是反共產黨統治還是反中國

這些自身必須很清楚

目前統獨處於無共識階段...還太早

不過天平兩端我覺得都需要這些主張

以求得一個平衡..不過個人都不買單
(獨目前是謊言..統目前是共產黨統治)這是不爭的事實

誰能說以後不會共產黨瓦解呢?
到那時就會有解..

火燒車能跟統獨連結是有點訝異

我想是少部分人思維..

火燒車個人當下就覺得遊覽車近年意外偶聞

應該對這些運輸業通盤檢討..且多以陸客意外佔大宗

這有損台灣形象無疑

日前看到某標題..霍建華與林心如發表支持中國領土完整

旁邊是被罵翻字眼(台方)...

就霍建華而言..在台灣混不出名堂

在大陸耕耘多年終爭到A咖位置

以今天戲劇天王位置而言..回台灣..台灣也無法給他更多

有今天除了自身努力也是大陸給的...

在國家認同選不選邊站沒啥好罵的..日後若有好作品

個人一樣會看他的戲劇(已看過花千骨..女醫明妃傳)

而另一方面..某些獨旗幟也依樣在大陸會被罵翻

你支持那些自然就會罵哪方

而個人則認為那是個人選擇..你的自由

除非向黃安那樣我才會覺得厭惡

我想大多數人還是處於理智..很清楚自身所需

lokk

說台灣政府逢中必反
說中國政府在國際上也是逢台必反
我還是看好比較團結的一方會勝出

火燒車浮現二個問題
一個是台灣的管理過於鬆懈
這需要現在的政府防羊補牢去修法去普查改善

一個是大陸人都不否認的常識不足
搭遊覽車不只需要綁安全帶
看來還需要請司機或導遊來段逃生器具使用示範
及逃生門的開啟示範

火燒車勢必還是會讓更多想來台的旅客猶豫
尤其現在才開始拉攏的東南亞旅客

人命關天
還是希望政府能夠嚴刑重罰不守法的不肖業者

saca1029

台灣人旅遊還不是坐一樣的遊覽車
而且以前遊覽車管理更爛
大陸客多了以後才稍微有修改一下安全規定
政府給業者太多後門賺錢了 這才是悲哀

tsanchia

原帖由 vr0908 於 2016-7-21 00:00 發表

貓大的話後半段我很認同, 至於前半段..................................
在台灣反中的人不在少數, 在對岸反台的人自然也不在少數. 台灣人在大陸出事時, 還不是照樣把對岸的祖宗八代全罵個遍, 大陸人在台灣出事,  ...

兩岸旅遊意外問題，大陸官方也曾說"誰叫你們台客穿金戴銀。。。。。"。
所以兩岸政治憤青言論也非一天兩天了。而牽拖到政治議題好像也非第一次了。
而民族仇恨問題在美國也非常嚴重。不是兩岸才有。

其實這早先兩岸就曾經提過要強烈處理"一條龍"的低劣旅遊品質。
但多年來兩岸都無具體作為。

而這次意外最讓貓貓難過的是"安全門是可以開啟的"只差沒把安全門上的壓克力板往上提。兩支滅火器也沒用，連三把擊窗器也沒用到。
這逃生教育不足讓人心酸。

但也奇怪早兩三公里遊覽車就冒煙，車速也減慢到20~30Km/Hr了，最後才撞護欄起火。
還是司機跟導遊早CO中毒了而乘客位置較高，還在睡夢中。等火勢一大才驚覺起火了。
這很多疑點還是要釐清，因為事件調查才能保障下次類似意外減低傷亡。
因為再好的安全措施下還是會有傷亡，只差避免不必要傷亡人數。

kuyun

我補充一下阿貓的論點，除了這次意外事故之外，還有更多次的
意外事故，是肇因於司機的疲勞駕駛。
疲勞駕駛的問題非常的嚴重，這個問題不解決，那大家只能上車
前念阿彌陀佛了。
每次遇到了連續假期，當大客運要加開往返列車時，多數旅客只
想到不要擔誤他們返鄉的時間，但卻也增加了司機的精神和體力
的負擔。

vr0908

從車外可以看到明顯煙霧時, 車內已經是伸手不見五指的黑暗了. 在大火逼近身死交關又視線不明的情況下, 能保持冷靜順利操作逃生器材的恐怕沒幾人. 人在慌亂時又處在煙霧黑暗的情況下, 可能也看不到開門把手上的護蓋, 只有下意識覺得摸不到開門把手, 更不用說看到窗邊的擊破器了, 天窗的逃生出口站上椅子就能推開爬出也沒人使用. 只要離門邊最近的1~2人沒有及時操作, 後面的人就全部堵死了.

今天還有業者說, 類似灰狗巴士的可外開式玻璃, 會有行車中乘客掉出車外的潛在危險. 怪了, 國光號全車的玻璃窗都可外推開啟, 經營那麼多年直到除役, 怎麼都沒有發生過乘客因為窗戶外推而摔出車外的意外?

可外開式玻璃會增加購車成本倒是真的.

另外新聞影片中明顯看到第一時間在車外幫忙救援的警察和民眾無法從外面打開安全門, 這樣是合理的嗎?

lokk

原帖由 vr0908 於 2016-7-22 04:08 發表
從車外可以看到明顯煙霧時, 車內已經是伸手不見五指的黑暗了. 在大火逼近身死交關又視線不明的情況下, 能保持冷靜順利操作逃生器材的恐怕沒幾人. 人在慌亂時又處在煙霧黑暗的情況下, 可能也看不到開門把手上的護蓋,  ...

只能說這是一連串的錯誤
遊覽車安全門加裝暗鎖
司機剛開始冒煙卻沒及時路邊停車
導遊並沒有安全疏導幫忙逃生
旅客也不懂及時逃生的方法
26條人命   不知道能改善旅遊安全到怎樣地步

tsanchia

原帖由 lokk 於 2016-7-22 12:58 發表

只能說這是一連串的錯誤
遊覽車安全門加裝暗鎖
司機剛開始冒煙卻沒及時路邊停車
導遊並沒有安全疏導幫忙逃生
旅客也不懂及時逃生的方法
26條人命   不知道能改善旅遊安全到怎樣地步

罹難者中有一對新婚夫妻，其夫是消防隊員，那可見是出在建構物是易燃有毒建夠品。
光司機co中毒，這要命一分鐘，可想其他乘客大概也嗆的半夢半醒了~~
所以不光逃生教育，連遊覽車本身車體建構材料也是一大問題。
只能從調查肇因，來追真相避免傷亡數量不減。
別24年前老問題，立院都無解，那下一次抗議就是廢掉立法院，不然選一堆廢物立委幹嗎?!
也別提什麼顏色立委，選立不起又陽痿的垃圾浪費民意的王八搞屁啊~~

[ 本帖最後由 tsanchia 於 2016-7-23 21:00 編輯 ]

tsanchia

原帖由 kuyun 於 2016-7-22 00:26 發表
我補充一下阿貓的論點，除了這次意外事故之外，還有更多次的
意外事故，是肇因於司機的疲勞駕駛。
疲勞駕駛的問題非常的嚴重，這個問題不解決，那大家只能上車
前念阿彌陀佛了。
每次遇到了連續假期，當大客運要 ...

一般所知道南北往返客運司機，每天都在超時開車(不是往返一趟而是三四趟左右!!)。
這問題也超過二十年了。
也別提連假時加班開車了。
說句開玩笑:運輸業，每天便閉問題不是今天才有。

tsanchia

貓貓大概看了一下火燒車過程，如果是人為，噗~~那中國家屬要真相可能連保險都沒都賠。
因為柴油車上不該有汽油的。
會傾向向遊覽車公司民事求償官司。
而燃燒過程情狀是有液態助燃物跟二次液態物遇熱汽化爆燃現象。百分之五十是指向。。。。。。
這下子好玩了。XD
如果是人為那就是自作孽的問題。
如果是意外那天作孽有可為，但還是希望兩岸一樣的條件。
別一條龍私下教中國遊客怎樣要求一大堆在中國求不到的意外賠償。

聽過5000塊人頭紙的壓驚費嗎??(遊覽車闖紅撞死三個大陸客，卻要給兩車目睹車禍中國遊客每人5000塊人頭紙壓驚費。還不包括這三位大陸客死亡賠償金。
只能說如果遊覽車公司財力雄厚那很好，但如果遊覽車是個體戶，那大概除了跑路沒其他解決可選擇。

真的大陸遊客給台灣很大的觀光產值嗎?!大家還是要去了解過去中國一條龍在台旅遊出事後誰倒大楣。
醒思一下吧!!

貓貓沒帶仇視中國觀光客，而是台胞在中國出事是怎樣給交代。

噗~~死者為大，台灣歡迎中國客，那也希望你家有大片祖產可以賠給中國客。
台灣加油吧!!

去中國旅遊出事，官方強制先火化，其他真相調查，隨大陸高興。

不帶民族仇恨，難道講事實也是有損兩岸關係。

也對!!台灣是妓女被中國恩客施暴，誰當你台灣被家暴!?還是性侵!?
因為台灣已經向恩客收錢了，五毛也是收了，(什麼!?一萬??台灣都自己殺價到要五毛給一塊了，連千(桶)都別提了。
台灣加油，都自作賤了。要觀光就別要尊嚴了~~XD

真相也是很醜陋的。

PS:貓貓補充一下，不管是意外還是人為縱火台灣還是要賠足的。

[ 本帖最後由 tsanchia 於 2016-7-25 20:59 編輯 ]

ph3535

你對保險內容不了解，保險還是會理賠，不會有問題。
大陸客會來台灣是情感因素，當情感因素不存在時，
他們來的人會減少甚至就不會想來。
台灣旅遊環境極差無比，數十年如一日。晚上只有夜市都是千篇一律，
這種毫無特色的玩法，連我這種當地人都覺得很乏味。
購物環境也大輸香港和日本，根本吸引不了外國客。
只會強調最美的風景是人，結果現在最醜陋的風景也是人。
繼續搞民粹歧視某一地區的人，心胸狹隘的島民心態，不真正去做好做大觀光業，
世界上好玩有特色的地方，多的是。幹嘛! 來這裡錢給你們賺，還要給你們蠢民糟蹋。

lokk

如果依照這個大陸團來台的購物方式
再來一百年也不會改變台灣的購物環境
指定一家店購買就可以改變甚麼嗎
可能連去夜市都沒辦法購物(錢已經在相關店裡使用所剩無幾)

saca1029

原帖由 ph3535 於 2016-7-26 13:01 發表
你對保險內容不了解，保險還是會理賠，不會有問題。
大陸客會來台灣是情感因素，當情感因素不存在時，
他們來的人會減少甚至就不會想來。
台灣旅遊環境極差無比，數十年如一日。晚上只有夜市都是千篇一律，
這種 ...

根據統計全球去大陸旅遊人數逐年下滑 這才是旅遊環境惡化
根據統計全球來台灣旅遊人數只有大陸人來台減少 其他各國都是逐年增加
所以說大陸客減少只是一條龍購物惡性競爭的關係 這是殺雞取卵 本來就會慢慢減少
https://tw.news.yahoo.com/%E7%81 ... 7%8D-215003748.html

[ 本帖最後由 saca1029 於 2016-7-27 05:52 編輯 ]

ph3535

原帖由 saca1029 於 2016-7-26 19:14 發表

根據統計全球去大陸旅遊人數逐年下滑 這才是旅遊環境惡化
根據統計全球來台灣旅遊人數只有大陸人來台減少 其他各國都是逐年增加
所以說大陸客減少只是一條龍購物惡性競爭的關係 這是殺雞取卵 本來就會慢慢減少

觀光局6月份統計是連日本韓國東南亞旅客都下降，尤其日本客下降10%。是警訊。
台灣旅遊環境差，不改善盡搞一些民粹自我感覺良好，觀光客下降會比別國更有感覺。