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[空軍] 瞎飛了17年! IDF黑盒子紀錄不全

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發表於 2009-2-9 09:22:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
軍方調查去年十月底IDF戰機在澎湖外海墜機事件時發現,失事前二分四十五秒的黑盒子紀錄完全空白,同樣狀況也出現在二○○三年四月IDF的失事意外與現役戰機上,空軍已要求原廠漢翔公司解決此問題。

空軍官員研判,黑盒子的問題應從交機一開始就存在,但因平常不會去注意,且只有二架失事戰機找回黑盒子判讀,導致戰機服役約十七年後才得知有此瑕疵。

兩次摔機意外發現 失事前紀錄全空白

去年十月廿日編號一六一五的IDF戰機在澎湖空域執行例行訓練,上午九時四十五分戰機光點在澎湖外海石礁靶場上空消失,經搜救確認飛官已殉職,並撈起俗稱黑盒子的飛航紀錄器進行判讀,以釐清失事原因。

IDF戰機黑盒子只有在機身通電後才會開始運作,記錄十五分鐘內的飛航資料,十五分鐘錄滿會重新覆蓋,戰機關機後停止通電,黑盒子就停止運作。平常戰機保養須更換的緊急發報用電池,主要用於供應飛機失事後黑盒子發出定位訊號的電力。

失事戰機黑盒子只有機體斷電前十二分十五秒的飛航資料,最後二分四十五秒資料付之闕如,軍方調閱二○○三年IDF失事調查紀錄發現相同狀況,因飛機摔在南投山區,空軍有其他資料還原失事場景,對黑盒子紀錄不以為意,去年失事調查有相同情形,才引起重視。

抽驗幾乎全有問題 軍方要求漢翔改進

軍方下令抽測清泉崗與台南IDF聯隊戰機飛行訓練任務返航後的黑盒子,發現幾乎都有斷電前紀錄不全的情況,只是時間長短有別,空軍立即要求漢翔公司改進,卻又因黑盒子為美商奇異公司的產品,碰到技術協助申請的問題。

據表示,黑盒子採購時美國國務院同意核發輸出許可,現早已超過效期,如果奇異公司要為台灣解決問題,還必須向國務院申請技術協助許可,目前漢翔與奇異公司正為此進行磋商。

軍方人士指出,黑盒子紀錄不全曾讓軍方一度以為戰機在空中就解體,但因機身殘骸碎片散佈範圍相當集中,較像是墜海解體,等確知黑盒子普遍存在紀錄不全的現象後,失事結果才定調為墜海
發表於 2009-2-9 09:33:30 | 顯示全部樓層
真的太誇張了
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發表於 2009-2-9 11:49:06 | 顯示全部樓層
這則新聞告訴我們
買來的東西要先測試
不然也要定期檢查
才不會有問題時才在那邊叫~
::32:
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發表於 2009-2-9 18:12:40 | 顯示全部樓層
飛了這麼久才發現這些錯誤
太瞎了一一
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發表於 2009-2-9 21:42:45 | 顯示全部樓層
原帖由 AK5858 於 2009-2-9 09:22 發表
軍方調查去年十月底IDF戰機在澎湖外海墜機事件時發現,失事前二分四十五秒的黑盒子紀錄完全空白,同樣狀況也出現在二○○三年四月IDF的失事意外與現役戰機上,...


軍方老是把所有人當白癡
只會編一些有的沒的來騙人
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發表於 2009-2-9 23:26:30 | 顯示全部樓層
我的國家的戰機本來就是買美國不要的

而且加上台灣人做事都會"留ㄧ手"

只想撈的心態!

這種事是常有的
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發表於 2009-2-10 00:23:26 | 顯示全部樓層
台灣....台灣........真不知怎說台灣..............
什事都不作確實完整........................不知在搞什...............::6:
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發表於 2009-2-12 09:28:17 | 顯示全部樓層


這不就是證據確著的「黑心商品」嗎?
國造漢翔商品有比匪貨強到那兒呢?
反正死得也不是我,台灣自己要消耗飛官那就繼續
國軍沒有一位是被共匪殺死的
都是被自己人幹掉的,哪輪得到匪軍呢!

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發表於 2009-2-12 21:16:25 | 顯示全部樓層

回復 #1 AK5858 的帖子

飛機結構本來就很複雜

尤其又是國產第一次自己製作的戰鬥機

我想問題很多難免吧

重點是不常摔就很阿咪佗佛了
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