Ｖ－１５０裝甲偵察車

KIRIN7101

Ｖ－１５０裝甲偵察車




Ｖ－１５０是美國卡迪拉克·蓋奇公司在Ｖ－１００和Ｖ－２００輪式裝甲車的基礎上設計製造的。Ｖ－１００的首輛原型車於１９６３年由該公司推出後裝備美軍。越戰期間，美軍曾使用Ｖ－１００執行車隊護送及機場周邊巡邏警戒任務。目前美國空軍位於內華達州的耐里斯（Ｎｅｌｌｉｓ）空軍基地仍裝備有大批Ｖ－１００，主要用來模擬俄製ＳＡ－９型防空導彈系統及其他俄製防空武器的指揮控制系統平台。後來又生產了一批比Ｖ－１００體積略大，性能稍加改進的Ｖ－２００系列。１９７１年１０月，卡迪拉克公司推出的Ｖ－１５０裝甲車開始在美國陸軍和空軍服役，並外銷給全世界２０個國家，總產量超過２３２８輛。Ｖ－１５０Ｓ出現於１９８１年，比標準型Ｖ－１５０長４６厘米，車重增加了７２６千克，越野性能有所改進。自１９９４年起，卡迪拉克公司成為特克斯特倫海陸系統集團下的子公司，Ｖ－１５０因而被重新命名為ＬＡＶ－ｌ５０。


Ｖ－１５０Ｓ車體採用高強度裝甲鋼板銲接結構，可防７．６２毫米鎗彈及砲彈碎片，車體小，重量輕，密封性好，不用準備即可浮渡，水中靠輪胎劃水推進；載員艙位于車體中部，車體兩側和車尾各有１個艙門用于載員上下車；該艙門分成上下兩部分，上部分設有觀察窗和射擊孔，下部分可向下展開為踏板；行動部分採用防彈輪胎，被擊穿後仍能行駛４０公里；裝于車首的絞盤最大可產生４５３６千克的牽引力，鋼絲繩直徑９．５毫米，長度４８．７６米。

台灣自１９８１年陸續引進了３００輛Ｖ－１５０Ｓ，大部分為基本車型，車載武器只有１挺１２．７毫米機槍，另有少部分的81mm/107mm迫擊砲發射車、托式飛彈發射車及裝甲救護車（車頂加高）。裝備在之前的陸軍機械化師裝甲步兵營，用于武裝偵察和巡邏，目前則是配屬在裝甲旅.機械化步兵旅及憲兵裝甲營，此外警方也因張錫銘一案獲軍方轉撥四輛配有T75機槍的V150S。







Ｖ－１５０Ｓ主要戰術技術性能：
戰鬥全重：１０．８８６噸
乘員＋載員：３人＋１０人
驅動形式：４×４
車長×車寬×車高 至車體頂 ：６．１５×２．３９×１．９８２米
主要武器：１挺Ｍ２ＨＢ型１２．７毫米機槍�２０００發
輔助武器：２挺７．６２毫米機槍�３２００發
發動機：康明斯Ｖ－５０４ Ｖ８型水冷柴油機
功率：１５１千瓦
單位功率：１３．８千瓦�噸
最大速度：８８．５４千米�小時 公路 ，４．８２８千米�小時 水上
最大行程：６４４千米
最大爬坡角：３１°
越垂直障礙高：０．６０９米
底盤高度：０．３８１米（輪軸），０．６４８米（車身）
裝甲防護：均質鋼裝甲

swat6c5196

為了張錫銘
台灣警察也弄了四台~~

hallucin

十五年前當兵時，就已經在喊要換了，到現在還不換，真是的。

huashang

20多年啦！我在湖口裝甲兵學校就是學開這台，那時候美軍跟瑞典的輪型裝甲運兵車已經在湖口裝甲兵學校測試中，還有新光部隊的百夫長戰車，我們哈的...要死！....唉！

new1803

相當好用的輕型裝甲車
照片非常清楚

chu1112

原帖由 hallucin 於 2009-6-18 16:28 發表
十五年前當兵時，就已經在喊要換了，到現在還不換，真是的。

大哥 15年前是1994年

台灣自１９８１年陸續引進了３００輛Ｖ－１５０Ｓ

才13年就喊要換?! 太短了吧

想當初我我呆的陽字號 50年耶

flyb508

樓上的大大!!我們接手的是美國的二手貨阿!!人家越戰就再用了!!操一操，再轉給我們!!而且你的戰艦和我們陸軍的甲車等級差太多!!你們是隨時都有受過專業的在保養，我們的甲車要大修，是要進兵整中心的(在遙遠的南投)!!而且不是說修就可以修的!!還要到處求爹爹告奶奶的拜託!!還不一定可以修!!我當兵管6台爛野狼(不!應該是廢鐵才對!!)整體不說!!光'方向燈罩破裂要換，載去3級場，他居然要我把破掉燈罩屍體找給他，才可以修!!!我當場傻眼.....只能再載回去!!高裝檢一檢查，裝備妥善率太低!!!他媽的......被禁假.....!!!

aa18033

圖片看起來是不錯啦
可是打起來就不知道如何了