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4汽門和2汽門的迷思

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發表於 2006-6-3 10:50:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
2V和4V差在哪?
4V的優點是高轉速時燃燒較完全所以馬力會較大(因為多兩個汽門,所以廢氣排的乾淨空氣也進的快),缺點是低速時較沒力(因為供油量較少但是空氣較多)
而2V的優缺點和4V就相反了,只是以現今的趨勢都是以4V為主流了,而且因為機車引擎的工作轉速通常都很高,所以才會把4V應用到機車引擎上,不過因為排氣量太小,所以實質意義不大,但是廣告效果十足
另外雙凸跟單凸各有利弊,並不見得雙凸輪軸一定好喔!雙凸輪軸是由兩支凸輪軸控制汽門動作,單凸輪軸是由一支控制
所以理論上雙凸輪軸的引擎汽門動作會較精確(結果是可以調校出較多的馬力),但是同樣維修成本及複雜度也較高,穩定性也較不如單凸輪軸;但是引擎的馬力其實還牽涉到太多的條件,所以像是船舶或是重機械的引擎多是採用單凸輪軸,原因無他-->構造簡單,穩定性高維修也較易
發表於 2006-6-5 20:54:50 | 顯示全部樓層
謝謝大大用心的介紹~讓我增廣見聞^_^"a
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發表於 2006-12-5 23:23:57 | 顯示全部樓層
很內行
一語道破
佩服佩服
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發表於 2007-1-15 23:34:35 | 顯示全部樓層
水啦 不然你喝看看就知道了
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陳志欽 該用戶已被刪除
發表於 2007-4-3 21:51:46 | 顯示全部樓層
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陳志欽 該用戶已被刪除
發表於 2007-4-3 21:52:54 | 顯示全部樓層
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發表於 2008-8-15 23:55:25 | 顯示全部樓層
呼...好專業的一般解說....一語點破全疑問.....
謝謝..大大的解說...真詳細
::38:
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井筒仁康 該用戶已被刪除
發表於 2008-8-21 22:58:26 | 顯示全部樓層
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釣魚人 該用戶已被刪除
發表於 2010-1-19 22:39:59 | 顯示全部樓層
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發表於 2021-4-3 00:33:10 | 顯示全部樓層
所以4V的車都比較貴,修理也花得比較多= =|||
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發表於 2023-3-3 21:12:24 | 顯示全部樓層
長知識了
謝謝大大的分享
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