交通部擬限縮禁行機車車道，大家的看法?

GYBOY7811

禁行機車道放寬？ 北市府：審慎評估   

【聯合報╱記者邱瓊玉�台北報導】 2013.10.26 03:18 am

  
交通部公路總局擬限縮禁行機車道，並取消機車兩段式左轉，台北市副市長張金鶚昨天表示，增加機車方便性，同時也是增加機車危險性，交通局須審慎評估。

公路總局擬放寬規定，只要是單向或是2、3線道道路，將取消內側禁行機車，4線道的禁行機車道也將縮減成一道。昨天北市交通會報上，此議題引發熱烈討論，有委員擔憂一旦開放，可能對北市交通造成衝擊，或變相鼓勵民眾騎機車。

張金鶚說，消息傳出後，他也很擔憂，機車車體較小，常任意穿梭車陣中，一旦開放後，機車騎士違規事小，出車禍事大，他要求相關單位審慎評估。

北市交通大隊統計，今年1到7月，機車死亡人數高達34人，佔A1類死亡人數的57.6%，顯示機車「肉包鐵」的危險性。

對此，北市交工處長陳學台表示，北市目前僅有如忠孝東路、承德路及羅斯福路等路段，將4線道禁行機車車道數量縮減為1個，但是因當地有公車停靠區、計程車排班區等，為避免機車騎士「無路可走」，因此限縮禁行機車道數。

未來是否全面開放？陳學台表示，公路總局未強制要求開放，相關法規尚未修訂，北市無開放其他路段的計畫，就算未來要開放，也要視當地交通路況而定。



我是汽機車族，取消禁行機車車道再取消兩段式左轉，這真的是拿機車族的性命來測試
兩段式左轉是非常好的政策，畢竟是肉包鐵，直接左轉被對向撞非死即傷，
我不懂為什麼好的政策官員要自作聰明的更改，是平常坐辦公室都不知道外面的狀況嗎？

如果真的執行，請機車族們一起注意安全吧

joey2580

還是不要吧 機車都黑白鑽 超危險的

langyi

我是不見議啦!
機車都亂鑽.
超危險的!

0917816882

2段左轉真的是很好的政策，除了安全，也有分流的作用。

lazybones

兩段有保留必要~真的安全很多~
限縮可以考慮,因為真的路不夠大~限不限都還是會有機車騎

f123k

買得起車何必騎機車
買得起房子的誰想租房子
可不可以也為機車族想一想
多一些可以安全騎車的措施

Jones.Chen

機車二段式左轉不能廢除。

smile1081010

還是不要取消2段式吧~這樣只會更多人鑽來鑽去又罰不了

忘記帳號

個人反對機車二段式左轉廢除!!
這是好的政策,
為何要廢除呢?
到底那些官員在想什麼??
還是說他麼都只開車不騎車!!

不知道騎車是肉包鐵嗎??
絕對經不起任何汽車的一撞,
甚至是小小的從旁摩擦而過!!
那怕是再小台的車輛!!!

小弟就有被人載坐摩托車後座位子,
一台小轎車只是屁股跟我們的摩托車稍微摩擦過,
我跟朋友兩人連車帶摔的划了好幾公尺!!!

wind6868

機車怎麼騎都有路拉

hmwwilly

路邊停車和公車穿進穿出對機車騎士來說真的是一大威脅

jalongwu

不贊成
機車很愛鑽
開車的人要很小
不小心碰到只能自認倒楣

et0078

怎麼大家一味的怪機車很愛鑽
怎麼不思考路邊亂停車
迫使機車必須與車爭道呢
何況城鄉車流量也差很多
機車兩段左轉在都市地區也許是好政策
在鄉下卻是極大困擾

laven.der

我是個有開車也有騎車的人，兩段式左轉是個很不錯的政策ㄝ，
這樣機車和汽車真的都安全許多，在都市車多的道路上它讓大家都安全！
可真的像上面et0078所說的，在鄉下地方兩段式左轉沒多大的用處，
所以應說看地方來實施會比較好！

還有說實話擬限縮禁行機車道這政策千萬不要，這樣交通真的會大亂，
我自己騎車時都會一邊騎一邊注意後方有無汽車會盡量閃避汽車的，
可當我開車時我發現騎車的人根本不怕汽車到處亂鑽，
看到汽車從後方來也不靠邊，常常還從車子間騎過，
這樣造成開車的人許多困擾，總是要閃避摩托車，常常被突然竄出的摩托車嚇到，
所以我都喜歡開內車道，和摩托車共用的外車道太危險恐怖了！
或許摩托車有自己的專屬車道就好了。

u6450730

老百姓全都不要開車騎車全都去坐大眾運輸工具
路上也不要有小黃 只要有長官車就好了
這樣不是最快 如果有人要走上街頭抗議就給他抗 反正皮也不會痛 肉也不會癢 @ @

kcm258

這是拿機車騎士性命在做試驗，
坐辦公室永遠都不知道做工的辛苦在哪裡

ben2961621

在台北 車這麼多的情況下 要廢除
這樣也太危險了吧
難道騎車的人 都不是人嗎~~~

劍影秋蒼雙

沒差吧!官員又不是騎機車上班的.怎麼可能會從百姓的觀點來看.只有騎機車時小心點.比較實在!