高麗新黑豹K-2戰車

cycchung

原來我門台灣最強的地面防禦工事是豆腐渣公共建設.......

GATEA

其實以目前老共的精準火力，戰時九成以上的橋樑都會被擊毀，
也就是不用考慮橋樑的承受能力，相對要考慮是工兵架橋能力與坦克渡河氣管的採購。

kka1566

資料來源
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.xinhuanet.com/mil/
從以往至今各位同好一直不滿政府對於軍備自主的無能及不重視,現在又多一件可比較了,而且還是個人討厭的韓國,只能說我們政府到底還有何存在價值.
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據美國戰略新聞網8日報道，在經歷核心部件問題導致量產和出口延誤一年之後，韓國終于重新開始量產其新型K2主戰坦克。
K2“黑豹”主戰坦克是韓國國防科學研究所(ADD)2007年開發的新型坦克，對2公裏以內移動的敵方坦克命中率達95%以上，還可以打擊直升機。報道稱，出現缺陷的部件是連接引擎和變速器的“動力機組”。以前，坦克的核心部件動力機組都是從德國進口，但國防科學研究所成功實現了國產化。但是，將其安裝在“黑豹”上進行試駕的過程中發現了重大問題。
報道稱，早在2008年時，K2坦克的這一技術問題便被發現；但之後證明難度比預期的還要大，難以得到修理。首輛原型坦克早在5年前便開始投入測試，但在測試之中發現很多問題，之後K2坦克項目被迫推遲。當時，已經造出3輛原型坦克，大規模的延誤使得生產訂單從500輛減少至380輛。
據悉，K2坦克將代替老式的美制M-48坦克，並完全革新韓國坦克部隊。20年之前，韓國開始自行研發、生產K1主戰坦克。K1主戰坦克以美國的M1主戰坦克為原型設計制造而成，體積比M1主戰坦克要小一些，重約51噸，裝備美國 M60主戰坦克配備的105毫米火炮。K1主戰坦克擁有1200馬力柴油動力，生產線于1997年關閉，總共生產約1000輛。後來，韓國又對K1主戰坦克的火控係統和通信係統進行了升級，並在其基礎上發展制造了K1A1主戰坦克；K1A1主戰坦克配備與M1主戰坦克相同的120毫米火炮。
裝備120毫米火炮
文章稱，其實，K1A1主戰坦克即K2主戰坦克項目計劃的一部分。韓國僅僅生產了兩輛K1A1主戰坦克原型，並成功進行了相關測試。韓國軍方原計劃在 2010年前生產300輛K1A1主戰坦克，然而如今這一計劃似乎已經改變。K2主戰坦克裝備改進型120毫米火炮，既可以發射反坦克導彈，也可以發射普通彈藥。K-2採用的主炮為德國萊茵金屬集團生產的Rhl20-L55型120毫米口徑滑腔炮。彈藥包括普通高爆彈、自行研制的鎢合金脫殼穿甲彈以及智能攻頂彈藥。該坦克還裝備韓國自研的一種稱為“自銳”的120毫米新型鎢芯穿甲彈，可在2000米外“同時穿透並排的兩輛日本90式坦克”。K2坦克重約 55噸，性能遠遠勝于日本、朝鮮及中國的任何坦克裝備。
最先進“主動獵-殲”能力
同時，K2主戰坦克將具備一係列新型電子防禦功能，所裝備的激光探測器可以即時告知敵方激光束來自何方；先進的火控係統可控制120毫米主炮擊落低空飛行的敵機。K2坦克上還安裝了第三代坦克最先進的火控係統，該係統包括C4I網絡係統、GPS定位係統、戰鬥管理係統。裝備這些設備後，該坦克具有不論在靜止還是行進間打擊靜止和活動目標的能力，以及夜間作戰能力。也就是說，該坦克具備當下最先進的“主動獵-殲”能力。
便于維護保養
此外，K2主戰坦克還在K1的基礎上對機械及電子係統進行了大規模改進，並使用了耐腐蝕、耐高溫的合金裝甲。K2主戰坦克使用自動裝彈裝置，使每輛坦克僅需配備3名乘員。綜合所有這些改進，使得K2主戰坦克的使用與維護保養更為方便。
韓國方面希望借新型K2坦克，獲得大量出口訂單。目前，已經與韓方簽訂合同國家的包括土耳其，這一合同價值高達4億美元。

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岛屿防御型的军事战略有必要搞这些重型坦克吗？ 多搞些武装直升机还差不多

rencuk

臺灣因該不需要這類的重戰車
臺灣比較輪行甲車
反正等共軍重型戰車上岸
其實也差不多了，臺灣不太可能跟伊拉克一樣上演住民地戰爭
台灣人說穿了沒有這種勇氣
我們最需要得是防空、反潛、反登陸